Det skriver Ingeniøren i en omtale af Københavns udkast til ny klimaplan, som bladet har fået fingrene i.
Pedaltramperiet skal – sammen med brug af elbiler, biobrændsler og brint i tog, busser og en vis del af privatbilerne – være med til at sørge for, at transportsektoren i Københavns Kommune yder sit til, at kommunen og dens borgere kan blive CO2-neutrale i 2025.
Den endelige klimaplan for hovedstaden offentliggøres 22. maj og skal behandles i løbet af sommeren i de politiske udvalg.