- Vi har fået helt fabelagtige reaktioner på vores service her i Kina, siger Stephen Man til Politiken.
Han er chefjurist i Uber-koncernen, som er til stede i 230 byer fordelt på 46 lande. Det gælder blandt andet vækstlande som Indien, Brasilien, Sydamerik og foreløbig otte storbyer i Kina.
I mange byer forsøger myndighederne at begrænse trafikken og forureningen ved at indføre restriktioner på bilkørsel. Om mandag må biler med nummerplader, der slutter på 1 og 6 ikke køre, og på andre ugedage er det andre numre. Med delebilstjenesten People´s Uber kan kineserne arrangere samkørsel, når deres egen bil har sin ugentlige sturearrest, skriver Politiken.